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汽车内收修复改装知识!!飞斯特推荐!!
来源:本站 作者:匿名 发布:2017/6/5 点击: 1901
汽车内饰修复改装知识:4种初步汽车改装的选泽
其实汽车改装并无固定模式,只要能够按照自己的想象去改、去装就可以了。这是一种
文化,是一种精神,是一种享受,也是对汽车的一种理解。在改装过程中,车主能够了解汽
车的基本性能,掌握汽车以及发动炉子方面更多的知识。
汽车内饰修复改装受到3个因素的制约:车主的经济实力,改装配件的供应和汽车年审
制度。许多人已经开始动手将自己的爱车装出新花样,但国内仍鲜有经营专业改装。过于专
业化的改装意味着高成本、小市场、低适应性。
改装汽车有两种方式:穿新衣法和披羊皮法。在车身上贴许多好看的标志,让车如穿了
新款时装一样引人瞩目,这是“皇帝的新装”;现在还流行一种“披着羊皮的狼”的改装方式,将
爱车的发动炉子、行驶系统进行高性能的改进,而外观一点不动。一旦遇到同型号的车,立
刻可以表现出与众不同的性能。
1.大流量空气过滤器:
发动炉子上的空气过滤器是为了过滤发动炉子运转所需要的空气,在汽油发动炉子上都
有此装置,在玩车人看来,原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。所以玩车人有改
装进气系统的惯例。
很多人认为,大流量空气过滤器所提供的在发动炉子高速运转时的进气量是不同的,其
实这种说法不很准确。因为进气量的大小不会因为改装了进气装置而改变,只要发动炉子排
气量不改变,进器量是不会改变的,除非使用增压器。其原理是,发动炉子利用真空副压,
让外界空气进入汽缸内部,但是因为空气是通过过滤器后进入汽缸的,所以阻力使空气不能
完全以外界相同的压力进入,又因为空气是有惯性的,所以改装空气过滤器是很关键的一
步。通过实际改装后的测试,发动炉子在高速运转时,动力有所增加,发动炉子运转顺畅,
提速感觉好。
2.排气系统的改装:
进气系统改装后,排气系统也要进一步改动。目前流行的是将排气管尾段改成直接排气
方式。从后面,可以看到一个粗粗的排气口,感觉到车辆动力好像很大。如果将排气系统的
前和中段都改变,那就需要专业人士来做了。因为排气过于顺畅可能会影响到发动炉子低转
速的扭矩;在改变排气管前段和中段时,要注意技术含量和实际测试。
还有一款双音直排桶,日常使用可以安装上一个小消音器,几乎和没有改装时的一样。
玩车的时候,拆下消音装置,即可释放声浪。
3.发动炉子点火系统的改变:
还有一种流行的改装选择,将发动炉子点火高压线和火花塞更换成改装专用的型号。为
了不干扰其他车辆用电设备,普通点火高压线在制造时会人为地将线阻提高。车载音响、车
载电脑都不会因为高压干扰而影响其工作,使日常驾驶放心。但是这个设计也把部分高
压点火能量消耗掉。
为了提高发动炉子点火能量,零件制造商专为改装提供一款高能量高压点火线。这种高
压点火线比普通高压点火线内阻要低很多,点火电量通过性好;为了克服对其他设备的影
响,线体外壳采用高技术材料屏蔽,外观好看,耐用性提高;线芯采用多芯制,保证线路畅
通无阻。
4.燃油压力控制阀门的改进:
多点电喷发动炉子的普及,为改装带来了方便和实惠。
燃油增压器是电喷发动炉子动力提升的好配置。在发动炉子供油系统上,有一个固定不
可调节的装置——燃油压力调节器。主炉子厂将其设定在2.0~2.5KG/CM,而汽油箱内的汽
油泵输出的压力一般是超过5KG/CM。所以,在不可调的燃油压力调节器后再安装一只可以
调节的调节器,将燃油压力提高到3.0~3.7KG/CM就成为可能。安装后,单位时间通过喷油
嘴的油量提高;压力增大后,喷油嘴所喷出的汽油雾化效果更好,燃烧更充分。几乎所有加
装燃油增压器的发动炉子,车主都能够感受到车辆动力的提高。
汽车内饰修复改装技术还是到飞斯特学习更靠谱!!